Техническое обслуживание дизельных КС через каждые 1000 часов работы

Ежесменное техническое обслуживание
- протереть станцию, очистить от грязи и пыли;
- проверить и установить требуемое давление в шинах;
- проверить затяжку резьбовых соединений;
- проверить и при необходимости восстановить уровень масла в маслоотделителе;
- проверить и при необходимости восстановить уровень масла в дизеле ( в картере, в топливном насосе и в воздухоочистителе);
- произвести заправку топлива;
- проверить и при необходимости восстановить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе;
- проверить и восстановить уровень электролита в аккумуляторной батарее, зарядить аккумулятор;
- проверить натяжение ремней вентилятора и генератора дизеля;
- осмотреть станцию на предмет выявления течи масла, топлива, охлаждающей жидкости;
- проверить работоспособность предохранительного клапана, для чего несколько раз нажать и отпустить ручку;
- проверить работоспособность тягового реле аварийной защиты , для чего нажать кнопку «СТОП» ручной остановки;
- после пуска станции проверить работу системы регулирования производительности, произвести её настройку на требуемое давление;
- проверить работу дорожной сигнализации (операция выполняется на колесных станциях);
Техническое обслуживание через каждые 50 часов работы
- провести работы по п.1;
- после первых 50-и часов работы заменить масло и картонные масляные фильтры в масляной системе компрессора и дизеля;
Техническое обслуживание через каждые 100 часов работы
- провести работы по п.2;
- слить отстой из фильтра грубой очистки топлива;
- проверить давление срабатывания клапана минимального давления;
Техническое обслуживание через каждые 250 часов работы
- провести работы по п3;
- заменить картонный фильтрующий элемент масляного фильтра компрессора, промыть колпак масляного фильтра компрессора;
- промыть и очистить фильтр линии отсоса на маслоотделителе;
- провести зачистку и смазку силовых клемм аккумуляторной батареи и клемм заземления;
- проверить и установить плотность электролита в аккумуляторной батарее;
Техническое обслуживание через каждые 500 часов работы
- провести работы по п.4;
- очистить воздушный фронт радиатора и маслоохладителя;
- заменить масло в масляной системе компрессора;
- в случае ухудшения маслоотделения произвести замену фильтра маслоотделитея;
- слить отстой из фильтра тонкой очистки топлива дизеля;
- проверить и отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами дизеля;
- проверить визуально герметичность воздухоочистителя и впускного тракта;
- промыть фильтр воздухоочистителя, заменить масло в поддоне воздухоочистителя дизеля;
- заменить масло в картере дизеля;
- провести проверку рабочего манометра;
- проверить и отрегулировать зазор между выжимным подшипником сцепления и рабочей поверхностью диафрагменной пружины сцепления (операция выполняется на станциях с фрикционной муфтой сцепления);
- произвести проверку и при необходимости отрегулировать максимальные и минимальные обороты дизеля;
Техническое обслуживание через каждые 1000 часов работы
- провести работы по п.5;
- продуть и промыть внутренние поверхности масляной полости маслоохладителя;
- продуть и очистить все трубопроводы станции;
- очистить и промыть внутренние поверхности маслоотделителя;
- осмотреть наружные поверхности маслоотделителя на предмет выявления коррозии, трещин, вмятин и других повреждений;
- очистить и промыть топливный бак и топливные фильтры дизеля- грубой и тонкой очистки топлива;
- промыть фильтрующие элементы фильтра воздухоочистителя дизеля;
- промыть сапун дизеля;
- произвести проверку и подтяжку болтов крепления головки цилиндров дизеля;