Техническое обслуживание электрических КС

1. Ежесменное техническое обслуживание

- протереть станцию, очистить от грязи и пыли;

- проверить исправность заземления, при запуске в эксплуатацию проверить сопротивление изоляции обмоток электродвигателя;

- проверить затяжку резьбовых соединений;

- проверить и при необходимости восстановить уровень масла в маслоотделителе;

- осмотреть станцию на предмет выявления течи масла;

- проверить работоспособность предохранительного клапана, для чего несколько раз нажать и отпустить ручку;

- проверить свободу вращения компрессора, провернув его за крыльчатку вентилятора;

- после пуска станции проверить работу системы регулирования производительности, произвести её настройку на требуемое давление;

- проверить работу дорожной сигнализации (операция выполняется на колесных станциях);

- проверить и установить требуемое давление в шинах (операция выполняется на колесных станциях);

2. Техническое обслуживание через каждые 50 часов работы

- провести работы по п.1;

- после первых 50-и часов работы заменить масло и картонный масляный фильтр в масляной системе компрессора;

3. Техническое обслуживание через каждые 250 часов работы

- провести работы по п2;

- проверить надежность всех резьбовых соединений элементов электрооборудования и особенно контактных зажимов;

- заменить картонный фильтрующий элемент масляного фильтра компрессора, промыть колпак масляного фильтра компрессора;

- очистить от грязи корпус воздушного фильтра, продуть фильтрующий элемент воздушного фильтра сжатым воздухом;

- промыть и очистить фильтр линии отсоса на маслоотделителе;

- проверить давление срабатывания клапана минимального давления;

- провести пополнение смазки подшипников электродвигателя (операция выполняется на электродвигателях с открытыми подшипниками);

4. Техническое обслуживание через каждые 500 часов работы

- провести работы по п.3;

-зачистить контакты магнитных пускателей в щите управления;

- очистить воздушный фронт маслоохладителя продувкой сжатым воздухом;

- заменить масло в масляной системе компрессора;

-в случае ухудшения маслоотделения произвести замену фильтра маслоотделитея;

- провести проверку рабочего манометра;

- проверить состояние эластичных резиновых прокладок в подсоединительной коробке электродвигателя и проверить надежность крепления проводников к клеммам, при необходимости зажимы затянуть;

5. Техническое обслуживание через каждые 1000 часов работы

- провести работы по п.4;

-продуть и промыть внутренние поверхности масляной полости маслоохладителя;

- продуть и очистить все трубопроводы станции и датчик давления;

- очистить и промыть внутренние поверхности маслоотделителя;

- осмотреть наружные поверхности маслоотделителя на предмет выявления коррозии, трещин, вмятин и других повреждений;

- проверить состояние винтов компрессора и отсутствие осевого люфта, для чего снять дроссельный клапан;

- проверить срабатывание аварийной защиты путем перемыкания контактов датчика температуры и отсоединением клеммы от датчика давления на корпусе маслоотделителя;

6. Техническое обслуживание через год работы

- произвести работы по п.5;

- произвести проверку и регулировку предохранительного клапана;

- произвести проверку рабочего манометра станции с пломбировкой и клеймением;

- произвести осмотр рамы и ходовой части на предмет выявления трещин в сварных швах, на дышле, рычагах балансира и полуосях резино-жгутовой подвески;

- произвести подтяжку крепления всех узлов и агрегатов;

- произвести проверку сопротивления изоляции обмоток электродвигателя;

- произвести обслуживание ходовой части в соответствии с инструкцией по эксплуатации прицепа (операция выполняется на колесных станциях);