Техническое обслуживание шахтных КС
1. Ежесменное техническое обслуживание
- протереть станцию, очистить от грязи и пыли;
- проверить исправность заземления, при запуске в эксплуатацию проверить сопротивление изоляции обмоток электродвигателя;
- проверить затяжку резьбовых соединений;
- проверить и при необходимости восстановить уровень масла в маслоотделителе и в воздухоочистителе;
- осмотреть станцию на предмет выявления течи масла;
- проверить работоспособность предохранительного клапана, для чего несколько раз нажать и отпустить ручку;
- проверить свободу вращения компрессора, провернув его за крыльчатку вентилятора;
- после пуска станции проверить работу системы регулирования производительности, произвести её настройку на требуемое давление;
- проверить индикатор засоренности всасывающих фильтров, который не должен переходить в красную зону;
- сразу после отключения станции проконтролировать нагрев крышек подшипников электродвигателя ( 50-70)0С «рука терпит»;
2. Техническое обслуживание через каждые 50 часов работы
- провести работы по п.1;
- после первых 50-и часов работы заменить масло и картонный масляный фильтр в масляной системе компрессора;
- очистить от нагаро-масляных отложений выходные патрубки на раздаточной трубе и сменные отрезки пневмопроводов;
3. Техническое обслуживание через каждые 250 часов работы
- провести работы по п2;
- проверить надежность всех резьбовых соединений элементов электрооборудования и особенно контактных зажимов;
- заменить картонный фильтрующий элемент масляного фильтра компрессора, промыть колпак масляного фильтра компрессора;
- по показаниям индикатора засоренности провести обслуживание воздухоочистителя и воздушного фильтра , очистить от грязи корпус воздушного фильтра, заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра, промыть и очистить фильтрующий элемент воздухоочистителя;
- очистить воздушный фронт маслоохладителя продувкой сжатым воздухом;
- промыть и очистить фильтр линии отсоса на маслоотделителе и трубку отсоса;
- проверить давление срабатывания клапана минимального давления;
- провести пополнение смазки подшипников электродвигателя (операция выполняется на электродвигателях с открытыми подшипниками);
